2009年是世界汽车历史的转折之年：中国首次成为全球第一大汽车市场。中国这个伟大国家的国民经济蓬勃发展，同时伴随着社会机动性的增长需求，以及人们对汽车日益增长的激情——这是世界第一大市场，而且中国将长期占有这个位置。

汽车工业的发展应该是可持续性的，特别是应更加关注环境保护，认真思考能源问题。因此，标致雪铁龙集团作为中国汽车工业可持续发展的历史性合作伙伴，确定了其雄心勃勃的宏伟目标——到2020年,集团将大幅减少在中国生产和销售汽车的二氧化碳排放量……

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到2020年至少有6款新型的汽油发动机将引进中国市场。新一代汽油发动机将比现今的发动机节省燃油及降低二氧化碳排放量达20%。标致雪铁龙集团还致力于研发新一代的变速箱技术，特别是自动变速箱技术，争取达到同样的节能减排性能。

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在城市里行车，由于交通堵塞、红灯，车辆经常处于停滞状态。为了避免由于停止而引起的油耗和污染，标致雪铁龙集团开发了一个革命性的停车起步系统。它的秘密是什么？当车辆处于停滞状态时，该系统可以使发动机处于待机状态，从而有效降低油耗，减少温室气体的排放。雪铁龙世嘉停车时，停车起步系统将使发动机处于待机状态，不再有震动和噪声。停车起步系统优势显著，无论是遇到轻微还是严重的交通堵塞，都可以降低15%的油耗。

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二次世界大战期间，能源的紧缺引起了对替代燃料的探究与思索。1941年，几十个小型企业开始研发生产微型电动汽车或商用车。标致作为唯一一家大型汽车制造商开始关注于这种新型动力的研究，于1941年5月1日宣布其城市轻型电动车 “VLV”在索韶工厂下线，该款车从1941年6月至1945年2月在巴黎地区生产。

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大多数提及的项目都在中国，为中国市场进行研发。因为中国市场的需求与欧洲的不同，非常独特。标致雪铁龙集团的这些研发工作均在上海技术中心开发。标致雪铁龙集团和上海同济大学签署合作协议共同开发电动车，而且标致雪铁龙集团对该领域的合作持有开放态度，愿与中国各相关部门以及科研机构协作开展研发工作。

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