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汽车安全—重中之重


标致雪铁龙集团视提高汽车安全性为优先发展目标。集团每年将10%的研发经费用于此领域,以发展相关技术和研制安全性能高的汽车。 集团对安全方面三个阶段极为关注:

  • 一级安全:

    即预防事故(汽车行驶稳定性、制动性等),尤其是借助驾驶协助系统,如ESP(电子稳定程序)、ABS、AFIL或限速器;

  • 二级安全:

    即汽车发生碰撞时保护车内人员,这要求我们不断完善车身结构与车内防护装置(安全带、安全气囊)

  • 三级安全:

    即在事故后积极救助伤者。无论驾驶员操作与否,配备有紧急救助报警装置的汽车都会自动向一个专业救助平台发出警报并与其 取得联系。这种于2003年推出的创新技术使标致雪铁龙集团在事故紧急救助方面的成为无可争议的领先者。目前,在设有此项服务的欧洲七国 中共有35万辆标致与雪铁龙汽车配备了这种装置(加上奥地利和葡萄牙,即将达到九个国家)。标致雪铁龙集团还拥有多个高水准的世界级试 车中心,可供在某款新车投放市场之前对其安全性能进行测试。至今,标致与雪铁龙品牌共有12款车型获得EuroNCAP碰撞测试的5星最高分, 它们是:标致品牌的1007、207、207 CC、308、407、Coupé 407与807;雪铁龙品牌的C4、C5、C6、C8与大C4毕加索。值得一提的是,C6在EuroNCAP保护行人测试中获得最高分,这得益于其行人保护弹起式引擎盖,这也是集团在安全领域的最新技术之一。


EuroNCAP:即欧洲新车安全评鉴协会,是一家主要由消费者协会和政府部门 (如交通部)组成的欧洲独立机构。在进行碰撞测试之后,EuroNCAP将以星级评分方式公布评估结果。