- 由于新车型的成功推出，市场份额的增加和全球需求的准确定位，上半年营业额增长20.8%
- 日常营业利润大幅提高至11.37亿欧元，2009年上半年亏损 8.26亿欧元
- 汽车部门日常营业利润明显提高至 5.25亿欧元，2009年上半年亏损 9.04亿欧元
- 由于缩减成本计划的执行，营业利润增加了8.54亿欧元
- 集团净利润：6.8亿欧元
- 中国：神龙公司赢利显著增加，与长安汽车股份有限门审批）公司签署成立合资公司协议（协议已提交相关部门审批）
简版利润表
| 单位：百万欧元 |
2009全年 |
2009上半年 |
2010上半年 |
| 营业额 |
48 417 |
23 497 |
28 394 |
| 日常营业利润 |
(689) |
(826) |
1 137 |
| 日常营业利润率 |
-1.4 % |
-3.5 % |
4.0 % |
| 非日常营业利润 |
(727) |
(506) |
(69) |
| 营业利润 |
(1 416) |
(1 332) |
1 068 |
| 集团净利润 |
(1 161) |
(962) |
680 |
| 每股收益 |
(5.12) |
(4.24) |
3.00 |
标致雪铁龙集团总裁瓦兰对2010上半年集团取得的业绩表示:
集团已经重新回到可持续赢利发展的轨道上来。上半年业绩的取得主要因为市场占有率的提高和缩减成本计划的推行。
在中国成立第二家合资公司，是集团在欧洲以外业务中尤为重要的一步。这个项目使我们有信心实现到2015年欧洲以外市场销量占集团总销量一半的目标，而2010年初，欧洲以外市场销量占集团总销量的三分之一。
展望
2010年全年，预计在欧洲汽车市场整体下滑7%的背景下，集团将在中国实现两位数的增长，在拉丁美洲实现较高的一位数的增长。
尽管欧洲整体环境不是很乐观，再加上未来几个月季节习惯的影响，汽车部门总体上下半年应该接近平衡的状态。在这种情况下，集团预期全年日常营业利润15亿欧元。
合并利润
- 集团营业额为283.94亿欧元，增长20.8%，或按合并范围不变计算，增长率为15.5%。由于收购Emcon和Plastal两个集团，佛吉亚营业额增加了12.77亿欧元。
- 日常营业利润大幅提高至11.37亿欧元，2009年上半年亏损8.26亿欧元。日常营业利润率为4%。
- 集团所有业务利润都有明显的增加。
- 非日常运营费用为6900万欧元，和2009年上半年5.06亿欧元的费用相比大幅减少。2010年上半年，经过推行合理化措施和2009年上半年资产的贬值，汽车部门和佛吉亚的非日常运营费用明显减少。
- 财务费用为2.41亿欧元，2009年上半年为2.26亿欧元。 费用的增加是因国家贷款的利息费用中部分由于佛吉亚财务费用减少相抵消。
- 所得税费用是2.27亿，去年上半年所得税的收入为4.7亿。所得税费用显示集团恢复盈利。
- 集团净利润为6.8亿欧元，和2009年上半年亏损9.62亿欧元相比明显好转。
- 每股收益为3欧元，去年同期为- 4.24欧元。
各项业务财务情况
汽车业务
| 单位：百万欧元 |
2009全年 |
2009上半年 |
2010上半年 |
| 营业额 |
38 265 |
18 658 |
21 174 |
| 日常营业利润 |
(1 257) |
(904) |
525 |
| 日常营业利润率 |
-3.3 |
-4.8 |
2.5 |
| 营业利润 |
(1 820) |
(1 326) |
459 |
2010年上半年汽车部门的营业额达211.74 亿欧元，增长了13.5 %。新车销售的营业额增长了14.7 %，由09年同期的137.97亿欧元增加至158.20亿欧元，这段时期的销量还突破集团半年销量的历史记录。由于标致和雪铁龙品牌稳定的优异表现以及欧洲市场回暖，集团取得这一佳绩，集团在欧洲的市场份额由13.7 %提高至14.5 %。
- 集团汽车部门的日常营业利润2010年上半年激增至5.25亿欧元，而去年同期为 – 9.04亿欧元。营业利率为2.5%。运营环境改善带来的营业利润达到5.75亿欧元。
- 由于缩减成本计划的积极作用，日常营业利润达到8.54亿欧元。这一结果与2010年该计划设定的33亿目标中提出的实现三分之一的目标相吻合。
- 库存量为482 000 辆，考虑到八月份的短期停产和从传统上讲9月份为英国市场的销售旺季，库存处于正常水平。
在中国的战略发展
2010年上半年集团在中国的业务经营发展迅速。神龙公司在加速推进高效计划后，销量和收益大增。销量提升50%达到176 000辆，使集团获净利润9700万欧元。
集团近期与中国长安汽车签署了合资协议。该协议有待中国相关政府部门的审批，预计在2011年初各项手续完备。在中国成立第二家合资公司后，集团在中国将推出轻型商用车产品以及雪铁龙DS系列产品。
佛吉亚公司
| 单位：百万欧元 |
2009年全年 |
2009年上半年 |
2010年上半年 |
| 营业额 |
9 292 |
4 380 |
6 826 |
| 日常营业利润 |
(92) |
(187) |
217 |
| 日常营业利润率 |
-1.0 |
-4.3 |
3.2 |
| 合并利润 |
(417) |
(361) |
112 |
- 佛吉亚公司在2010年上半年实现复兴，其运营利润额达2.17亿欧元，利润率达3.2%，
- 上半年佛吉亚进行了一系列重要决策，包括合并Emcon Technologies和德国Plastal公司，并收购了西班牙的 Plastal 公司。
捷富凯公司
| 单位：百万欧元 |
2009全年 |
2009上半年 |
2010上半年 |
| 营业额 |
2 888 |
1 395 |
1 716 |
| 日常营业利润 |
102 |
7 |
122 |
- 捷富凯营业额及营业利润率增长迅速，紧随全球汽车市场和生产水平的复苏步伐。
标致雪铁龙融资银行
| 单位：百万欧元 |
2009全年 |
2009上半年 |
2010上半年 |
| 净收入 |
943 |
470 |
505 |
| 营业额 |
1 823 |
915 |
919 |
| 日常营业利润 |
498 |
244 |
269 |
- 标致雪铁龙融资银行净收入涨势强劲，达5.05亿欧元，增长7.4 %。基准风险成本降低到0.47 % ，2009年年底为0.53 %。
标致雪铁龙融资银行流动资金充足，这得益于再融资措施的成功。从2010年1月1日起，由于中期债券的发行，融资银行得到27亿欧元，已满足全年资金需求的大部分。
财务状况
到2010年6月30日，工业商业领域净负债减少到17.32亿欧元，而截至2009年12月31日为19.93亿欧元。
负债的减少是由于流动资金增加至3.41亿欧元，运营现金流（17.71亿欧元）的增长完全覆盖了投资和资本化的研发费用（ 12.01亿欧元）。尽管发生了金融危机，集团为保持产品活力和技术研发水平，保证了投资和研发力度不变。
财务结构和资产负债表优化
截至2010年6月30日，集团流动资金达104亿欧元，工业和贸易状况保持稳定。所有者权益增加了13.98亿欧元，到2010年6月30日达到138.45亿欧元，负债率为12.5%，2009年同期为16%。